




停车场道闸系统施工规范及安装步骤细节注意事项:
、线管明配管横平竖直、 整齐美观。暗配管要求管路短、畅通、弯头少。
、线管的选择,按线管内所穿导线的总面积(连外皮),不超过管子内孔截面积的 70%的限度进行选配。对明配的线管,采用封闭的镀锌钢管、 pvc 管;
、对有强磁干扰的场所,采用镀锌钢管;
、对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所,采用 pvc 管敷设;(注意: pvc 管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所)
、为便于管子穿线和维修, 中间可加装接线盒或拉线盒;
、线管的固定、线管在转弯处或直线距离每超过150 cm应加固定夹子;
、在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后,应将管口作密封处理;
、暗埋管道---须d***10 cm。暗埋管进入机箱设备应外露长度5cm≤l≤10cm;
、 车道路面下的暗埋管道须采用金属管。
停车场道闸系统设备地感线圈安装注意事项:
1.线圈形状
除非条件不允许,铜陵通道闸,探测线圈应该是长方形.两条边长与金属物运动方向垂直,彼此间距为1米.长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.5米.匝数为4~6匝.相邻的线圈交替4匝和6匝.
2.线圈电缆及接头:
停车场系统地感线圈电缆和接头蕞好采用多股铜导线.在电缆和接头之间蕞好不要有接线处.如果必须有接线线端,也要---连接---,小区通道闸,用烙铁将它们焊接起来,并且放置于防水处.导线线径不小于1.5平方毫米.蕞好采用双层防水线。
停车场道闸施工车道环境及解决方案 注意:为保障车行安全,终预留车道应大于3m
1、道路宽度w<4.5m,可设定为单进/单出或进出共闸模式;
2、道路宽度位4.5m<w≤5.5m,可设计为带侧边岗亭或人行通道的单进/单出或进出共闸模式;
3、道路宽度位5.5m<w≤6.5m,可设计为带侧边岗亭+人行通道的单进/单出或进出共闸模式(如果不需要岗亭可适当加宽车道和人行通道);
4、道路宽度位6.5m<w≤7.5m,可设计为一进一出的停车场车牌识别道闸系统,在中间制作50cm~80cm宽度的安全岛;
5、道路宽度w>7.5m,可设计为带中间岗亭的一进一出模式停车场车牌识别道闸系统;6、特殊道路环境,t型、弓形车道,且车辆在进入车牌识别机触发范围内之前,车身无法摆直的情况(车辆未摆直会影响准确率),需在车道两侧各安装一台车牌识别机;
7、特殊情况,智能通道闸,车道环境在 4m<w≤7m,但不便对车道作出分隔的情况(车道过宽会影响准确率),需在车道两侧各安装一台车牌识别机;
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